特写独家！上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

北京 - 2024年6月15日，针对欧盟委员会对中国部分企业电动汽车加征关税的决定，上汽集团（600104.SH）今日发布声明表示，强烈反对欧盟委员会的单边主义和保护主义行为，并称将采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益。

**上汽集团表示，**欧盟委员会的行为违背了市场经济原则和国际贸易规则，严重损害了中国企业合法权益，同时也将对全球汽车产业链和供应链造成较大不利影响。

**上汽集团强调，**公司一直以来积极践行自由贸易和公平竞争原则，并始终致力于为欧洲消费者提供高品质的新能源产品。公司对欧盟委员会的决定感到十分失望，并保留采取进一步行动的权利。

**上汽集团的强硬回应体现了中国企业维护自身权益的坚定决心。**欧盟委员会的单边主义和保护主义行为不仅损害了中国企业利益，也扰乱了全球自由贸易秩序。中国企业理应发出反对声音，并采取必要措施维护自身权益。

**有分析人士指出，**欧盟委员会对中国企业电动汽车加征关税，是其贸易保护主义政策的又一例证。这种做法不仅会损害中欧经贸关系，也将对全球汽车产业链和供应链造成负面影响。国际社会应共同反对贸易保护主义，维护自由贸易和公平竞争环境。

**总体而言，**上汽集团的强硬回应是合理而必要的。中国企业应团结一致，共同维护自身权益，反对贸易保护主义，推动全球自由贸易健康发展。

**此外，**此次事件也提醒中国企业，应加强自身竞争力，降低对海外市场的依赖。同时，也要积极参与全球经贸治理，维护自身权益。

供应链中断进入“新时代”：汇丰分析师指出し企业需全面审视风险

北京 - 汇丰全球物流研究主管迈克尔·亚当斯（Michael Adams）表示，全球正处于供应链中断的“新时代”，企业需要对潜在风险进行全面审视，并采取措施降低供应链中断的风险。

亚当斯指出，过去几年，新冠疫情、俄乌冲突等事件导致全球供应链经历了持续的 disruptions，这些 disruptions 正在成为“新常态”。

“我们正处于供应链中断的新时代，”亚当斯在接受采访时表示，“这些 disruptions 不是暂时的，企业需要做好应对长期 disruptions 的准备。”

亚当斯表示，企业需要采取以下措施来降低供应链中断的风险：

• 多元化供应链。 企业不应该只依赖于一个供应商或一个地区进行生产。
• 建立库存。 企业需要建立足够的库存，以应对供应链中断带来的冲击。
• 提高供应链的透明度。 企业需要更好地了解其供应链的各个环节，以便更快地识别和应对风险。

亚当斯还指出，企业需要与政府和行业组织合作，共同应对供应链中断的挑战。

“这是一个需要全球共同努力解决的问题，”亚当斯说，“政府、行业组织和企业需要共同合作，提高供应链的韧性。”

除了亚当斯提出的建议外，企业还可以考虑以下措施：

• 投资于供应链科技。 供应链科技可以帮助企业提高供应链的效率和透明度，并更好地预测和应对风险。
• 制定应急计划。 企业应该制定应急计划，以应对供应链中断的各种可能情况。
• 提高员工的风险意识。 员工是识别和应对供应链风险的第一道防线。企业应该提高员工的风险意识，并为他们提供必要的培训。

供应链中断对企业的影响可能是巨大的。它会导致生产成本上升、产品交货延迟甚至收入损失。因此，企业需要采取积极措施来降低供应链中断的风险。